Castrol EDGE 5W-30 LL Motorenöl 5L 15669E

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Castrol EDGE 5W-30 LL Motorenöl 5 Liter

43,95 EUR     Bei Amazon kaufen

Beschreibung

  • Castrol EDGE mit Fluid Strength Technology (TM)
  • Sorgt für maximale Leistung – selbst unter extremen Bedingungen
  • Unabhängig getestet, um die Motoreffizienz zu verbessern
  • Castrol EDGE – reduziert die Reibung und maximiert die Motorleistung
  • Geeignet für Hybridfahrzeuge

Letzte Aktualisierung am 28.01.2022 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040 im Detail

Das Getriebeadditiv enthält hochkonzentriertes MoS2. Das sorgt für eine Verminderung des Verschleiß von manuellen Schalt- und Differentialgetrieben. So sorgt das Additiv für einen leiseren Lauf sowie für ein weicheres Schalten.

Das MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt somit dafür, dass sich das Getriebe weniger erwärmt.

Durch die Glättung der Zahnflanken gewinnt das Schaltgetriebe wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.

Die Anwendung

Das Additiv wird dem Getriebeöl zugegeben. Die Vermischung von dem Additiv mit dem Getriebeöl erfolgt dabei selbständig im Betrieb.

Dabei ist das Getriebeöladditiv für mineralische und synthetische Getriebeöle geeignet. Der Inhalt der Tube von 20 g ist ausreichend für 1 L Getriebeöl.

Die technischen Eigenschaften

  • Die Betriebssicherheit des Getriebes wird erhöht
  • Durch das MoS2 werden hervorragende Notlaufeigenschaften hergestellt
  • Die Getriebegeräusche werden reduziert
  • Das Additiv wirkt Reibungs- und Verschleißmindernd

Sonstige Anmerkung

Das Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040 ist für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplungen nicht geeignet!

Das Video zum Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040

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Inhaltsangabe zum Video von Liqui Moly

Bei dem Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040 handelt es sich um ein Mittel zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß in Getrieben. Das Additiv ist jedoch nicht für nasse Lamellen-Kupplungen geeignet.

Warum benötigt man überhaupt ein Getriebeöl-Additiv? Mit der Zeit zeigen manuelle Schaltgetriebe oft Verschleißerscheinungen. Das kann ein schwergängiges Schalten sein. Oder auch einfach nur Getriebegeräusche.

Eine Tube mit 20 g ist ausreichend für 1 L Getriebeöl. Das Additiv wird einfach dem Getriebeöl zugegeben.

Wie wirkt das Additiv eigentlich? Im Getriebe findet zwischen den Zahnrädern ein direkter Metallkontakt statt. Die Oberflächen sind unter dem Mikroskop betrachtet sehr rau. Die MoS2-Partikel vom Additiv füllen diese Unebenheiten auf. Dadurch wird der direkte Kontakt der Metallteile verhindert.

Das Ergebnis: Die Reibung und der Verschleiß wird minimiert. Dadurch kommt es zu weicheren Schaltvorgängen und reduzierten Getriebegeräuschen.

Insgesamt kommt es durch den Einsatz des Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040 zu einer Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes.

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